Két nước bị sủi bọt là một dấu hiệu bất thường trong hệ thống làm mát ô tô mà nhiều tài xế thường gặp. Nếu không được phát hiện và xử lý kịp thời, hiện tượng này có thể gây ra nhiều hậu quả nghiêm trọng cho động cơ xe. Cùng Thiện Auto tìm hiểu nguyên nhân, tác hại và cách khắc phục khi két nước thổi bong bóng ngay bài viết dưới đây!

Tại sao két nước bị sủi bọt trắng?

Hiện tượng két nước bị sủi bọt trắng thường xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau, cả về cơ khí lẫn hóa học. Dưới đây là những lý do tại sao két nước bị sôi phổ biến nhất:

Gioăng nắp két nước bị hư

Gioăng nắp két hãy còn gọi là gioang quy-lát bị hỏng là nguyên nhân phổ biến khiến két nước bị sủi bọt. Khi gioăng quy-lát bị rò rỉ hoặc nứt, khí nén từ buồng đốt sẽ lọt vào hệ thống làm mát, tạo ra các bọt khí trong két nước. Lâu ngày, hiện tượng này sẽ gây sủi bọt trắng hoặc bong bóng liên tục trong nước làm mát.

Quạt két nước ô tô hoạt động kém hoặc không chạy

Quạt két nước ô tô giúp làm mát nước trong két khi nhiệt độ cao, nhất là khi xe chạy chậm hoặc dừng đỗ lâu. Nếu quạt hỏng, nhiệt độ nước làm mát không được giảm dẫn đến nước trong két sôi nhẹ, tạo hơi nước và bọt khí.

Nắp két nước bị hư hoặc lỏng

Nắp két nước giữ áp suất ổn định trong hệ thống làm mát, thường có van một chiều để xả áp nếu quá cao. Nếu nắp két nước bị hư hoặc không đóng kín được, khiến áp suất bên trong két nước không đủ và bị sôi sớm, hơi nước và bọt khí sinh ra, gây ra hiện tượng két nước bị sủi bọt.

Pha nước làm mát không đúng tỷ lệ

Nhiều người sử dụng nước lã hoặc pha dung dịch làm mát không đúng tỷ lệ, dẫn đến phản ứng hóa học khi nhiệt độ tăng cao. Các thành phần không ổn định trong nước có thể tạo ra lớp bọt trắng khi hệ thống nóng lên.

Rò rỉ trong hệ thống làm mát

Ống dẫn nước, bơm nước hoặc két nước phụ bị nứt hoặc lỏng khớp nối cũng có thể khiến không khí lọt vào hệ thống làm mát. Khi không khí trộn với nước làm mát, nó sẽ tạo ra hiện tượng két nước bị sủi bọt.

Bơm nước hoạt động kém

Bơm nước là bộ phận giúp nước làm mát tuần hoàn liên tục. Nếu bơm bị yếu hoặc hỏng, nước sẽ lưu thông không đều, dễ sinh ra các điểm nóng cục bộ và tạo thành bọt khí.

Xem thêm: Quạt Két Nước Không Chạy Kêu To Nguyên Nhân?Cách Kiểm Tra

Cách xử lý khi két nước bị sủi bọt khí

Việc xử lý két nước bị sủi bọt cần thực hiện theo từng bước và dựa trên nguyên nhân tại sao két nước bị sôi cụ thể. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết các bước xử lý khi két nước thổi bong bóng:

• Bước 1: Kiểm tra mức nước làm mát có đủ chưa, châm thêm dung dịch làm mát chuyên dụng nếu bị thiếu.
• Bước 2: Quan sát màu sắc và mùi của nước nếu nước có màu trắng đục, có mùi khét hoặc dầu loang tức là xe bị rò rỉ dầu động cơ vào hệ thống làm mát, cần đưa xe đi kiểm tra tại gara chuyên nghiệp.
• Bước 3: Kiểm tra gioăng quy-lát tại các gara uy tín và tiến hành thay mới nếu có dấu hiệu hư hỏng.
• Bước 4: Mở van xả khí và cho động cơ chạy không tải để khí thoát ra ngoài.
• Bước 5: Nếu nước bị sủi bọt do tạp chất hoặc cặn bẩn, hãy tiến hành súc rửa toàn bộ hệ thống làm mát bằng dung dịch chuyên dụng, sau đó thay nước mới đúng chuẩn.

Xem thêm: Cấu Tạo Và Nguyên Lý Của Mô Tơ Quạt Két Nước động Cơ

Két nước làm mát có tác dụng gì?

Để hiểu được tầm quan trọng của việc xử lý hiện tượng két nước bị sủi bọt, chủ xe cần biết rõ vai trò của két nước trong hệ thống làm mát:

• Giữ nhiệt độ động cơ ổn định: Két nước chứa dung dịch làm mát giúp hấp thụ nhiệt sinh ra trong quá trình đốt nhiên liệu.
• Bảo vệ các chi tiết động cơ: Nhờ làm mát hiệu quả, két nước giúp ngăn chặn hiện tượng giãn nở nhiệt, bảo vệ các chi tiết máy khỏi biến dạng.
• Tăng tuổi thọ động cơ: Khi hệ thống làm mát hoạt động tốt, động cơ luôn duy trì nhiệt độ lý tưởng, ít bị mài mòn và hư hỏng.

Xem thêm: Xe ô Tô Bị Nóng Máy Do Lỗi Hệ Thống Làm Mát Phải Không?

Nguy hiểm khi két nước thổi bong bóng sủi bọt

Nhiều tài xế chủ quan khi thấy hiện tượng két nước bị sủi bọt trắng, nhưng thực tế, điều này có thể kéo theo nhiều rủi ro nghiêm trọng:

• Động cơ quá nhiệt: Khi hệ thống làm mát bị ảnh hưởng, khả năng tản nhiệt suy giảm nghiêm trọng, làm nhiệt độ động cơ tăng đột ngột.
• Gây nổ máy hoặc cong nứt đầu xi-lanh: Áp suất trong hệ thống làm mát tăng cao không kiểm soát có thể dẫn đến hiện tượng cong vênh đầu xi-lanh, thậm chí nứt nắp máy, gây tốn kém chi phí sửa chữa.
• Giảm hiệu suất vận hành: Khi nhiệt độ máy không ổn định, ECU sẽ điều chỉnh chế độ vận hành không tối ưu, khiến xe yếu và tiêu tốn nhiên liệu.
• Nguy cơ cháy nổ: Két nước bị sủi bọt, rò rỉ có thể khiến dung dịch làm mát chảy lên bề mặt động cơ, gây cháy khi gặp nhiệt độ cao.

Bảo dưỡng xe ô tô ở đâu uy tín tại Hồ Chí Minh?

Nếu anh em đang tìm kiếm một địa chỉ sửa chữa két nước bị sủi bọt uy tín tại TPHCM, Thiện Auto là gara đáng tin cậy. Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực chăm sóc và nâng cấp ô tô, cam kết cung cấp phụ kiện, phụ tùng chính hãng, dịch vụ chuyên nghiệp.

Đảm bảo dịch vụ kiểm tra, sửa chữa giảm két nước bị sủi bọt theo tiêu chuẩn kỹ thuật cao. Với đội ngũ kỹ thuật viên có tay nghề cao cùng trang thiết bị hiện đại, Thiện Auto cam kết:

• Chẩn đoán chính xác hư hỏng két nước: Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi có kinh nghiệm nhiều năm trong lĩnh vực bảo dưỡng xe, giúp phát hiện và sửa chữa triệt để mọi vấn đề liên quan đến két nước.
• Quy trình sửa chữa chuyên nghiệp: Các bước kiểm tra, bảo dưỡng két nước ô tô đều được thực hiện đúng tiêu chuẩn kỹ thuật nhằm đảm bảo an toàn và hiệu suất vận hành tối ưu.
• Trang thiết bị hiện đại: Sử dụng công nghệ tiên tiến và máy móc hiện đại để kiểm tra lỗi, giúp phát hiện hư hỏng nhanh chóng và chính xác.
• Chi phí hợp lý, dịch vụ tận tâm: Thiện Auto cam kết giá thành cạnh tranh, minh bạch, không phát sinh chi phí ẩn, đồng thời hỗ trợ tư vấn miễn phí giúp khách hàng lựa chọn giải pháp tốt nhất.
• Cung cấp phụ kiện, phụ tùng chính hãng, được nhập khẩu trực tiếp từ những thương hiệu hàng đầu thế giới, đảm bảo chất lượng và giá thành.
• Luôn có nhiều ưu đãi hấp dẫn, mang đến cho khách hàng mức giá tốt nhất:
  • Giảm 10% khi độ đèn ô tô 
  • Giảm 10% khi bọc ghế da ô tô 
  • Giảm 20% khi dán phim cách nhiệt ô tô 
  • Giảm 10 – 20% khi dán cách âm chống ồn cho ô tô

Hệ thống làm mát đóng vai trò quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và cảm giác lái. Vì vậy, nếu xe có dấu hiệu két nước bị sủi bọt, két nước thổi bong bóng hãy đưa xe đến Thiện Auto để được kiểm tra và sửa chữa kịp thời. Liên hệ ngay để được tư vấn chi tiết và đặt lịch bảo dưỡng sớm nhất!

Những câu hỏi thường gặp về két nước làm mát ô tô

Nắp két nước ô tô có tác dụng gì?

Nắp két nước ô tô đóng vai trò như một van áp suất giúp duy trì áp suất ổn định trong hệ thống làm mát, thường khoảng 13–16 psi. Khi áp suất tăng quá mức, van trong nắp sẽ mở để xả bớt hơi nước ra bình phụ, ngăn két nước bị sủi bọt, nổ hoặc rò rỉ. 

Điểm sôi của chất làm mát/chất chống đông là bao nhiêu?

Ở áp suất thường điểm sôi trung bình của chất làm mát hay chất chống đông khoảng 107°C. Tuy nhiên, trong hệ thống làm mát kín có áp suất, điểm sôi có thể lên tới 125°C – 130°C.

Không khí xâm nhập vào hệ thống như thế nào?

Không khí có thể xâm nhập vào hệ thống làm mát qua nhiều cách: nắp két nước bị hư, ống dẫn nước bị nứt, gioăng quy-lát rò rỉ hoặc khi thay nước làm mát mà không xả khí đúng kỹ thuật. Ngoài ra, nếu bơm nước yếu, áp suất trong hệ thống giảm cũng có thể hút không khí từ bên ngoài vào. 

THIỆN AUTO – TRUNG TÂM CHĂM SÓC NÂNG CẤP ĐỘ ĐÈN Ô TÔ TPHCM

– Địa chỉ: 731 Đỗ Xuân Hợp, Phường Phú Hữu, Thành phố Thủ Đức, TP. HCM

– Hotline: 0986548436 – 0938395022

– Thời gian làm việc: 8:00 AM – 18:00 PM

– Tiktok: Tiktok Thiện Auto

– Youtube: Youtube Thiện Auto

– Fanpage: Facebook Thiện Auto

– Instagram: Instagram Thiện Auto