Lọc gió động cơ K&N cho Suzuki Ertiga 2019 – 2020 – XL7
Ngày Đăng:Giá bán:
Lọc gió động cơ K&N Suzuki Ertiga 2019 – 2020 – XL7 là Lọc gió động cơ là bộ phận tham gia gián tiếp vào quá trình vận hành và đốt cháy nhiên liệu của ô tô. Lọc gió K&N cho Suzuki Ciaz được nhập khẩu tại Mỹ. Cùng THIỆN AUTO tham khảo ngay Lọc gió […]
Chi tiết sản phẩm
Lọc gió động cơ K&N Suzuki Ertiga 2019 – 2020 – XL7 là Lọc gió động cơ là bộ phận tham gia gián tiếp vào quá trình vận hành và đốt cháy nhiên liệu của ô tô. Lọc gió K&N cho Suzuki Ciaz được nhập khẩu tại Mỹ.
Cùng THIỆN AUTO tham khảo ngay Lọc gió động cơ K&N Suzuki ngay sau nhé!
Thông tin cơ bản về lọc gió động cơ
Lọc gió động cơ là một phụ tùng rất quan trọng. Vị trí của lọc gió này nằm ở trong khoang động cơ dưới nắp capo.
Lọc gió có nhiệm vụ lọc luồng không khí vào buồng đốt, giúp loại bỏ các tạp chất, bụi bẩn ra khỏi không khí. Nhờ đó, không khí đi vào buồng đốt sạch hơn, làm tăng hiệu suất cháy nhiên liệu. Đây là bộ phận vô cùng quan trọng đối với động cơ xe và quá trình vận hành của xe.
Chức năng chính của lọc gió động cơ ô tô
Sau khi hiểu các thông tin về lọc gió này hẳn anh em đã biết về các chức năng chính của thiết bị này:
Làm sạch không khí trước khi đưa vào buồng đốt
Lọc gió lọc sạch không khí trước khi đi vào buồng đốt để chất lượng không khí sạch hơn. Nhờ đó, hiệu suất động cơ được cải thiện tốt hơn.
Hạn chế hư hỏng do nhiên liệu dư thừa gây ra:
Nếu lọc gió bẩn sẽ gây ra tắc nghẽn không khí vào động cơ. Do đó, sặc xăng và garanti không đều ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá trình vận hành xe. Chẳng hạn, nếu sặc xăng sẽ làm chết bugi, hư máy và hỏng động cơ.
Tăng tuổi thọ cho các chi tiết máy và cho xe
Nếu bộ lọc gió kém chất lượng sẽ làm không khí đi vào buồng đốt không sạch. Không khí này mang theo nhiều tạp chất vào buồng đốt làm cho quá trình đốt nhiên liệu trở nên khó khăn hơn. Từ đó, độ bền của các chi tiết động cơ trong buồng đốt sẽ giảm đi.
Tối ưu công suất máy.
Không khí đi vào buồng đốt sạch, quá trình đốt cháy nhiên liệu trở nên dễ dàng. Nhờ đó, các động cơ trong buồng đốt được tối ưu công suất hơn.
Tiết kiệm nhiên liệu:
Lọc gió giúp cho quá trình hoạt động của động cơ dễ dàng nhờ đó tối ưu lượng nhiên liệu hao hụt. Đây chính là chức năng bất ngờ của lọc gió mà không phải anh tài nào cũng biết.
Các câu hỏi thường gặp về lọc gió động cơ
Nhiều anh em vẫn còn thắc mắc về lọc gió động cơ hãy tham khảo ngay các câu hỏi mà Thiện Auto hay gặp phải nhé!
Khi nào anh em cần thay thế lọc gió ở động cơ ô tô ?
Để biết khi nào cần thay lọc gió ở động cơ anh em cần xét trên nhiều yếu tố như khí hậu, môi trường, độ ẩm, … Nếu bạn thường di chuyển trong các môi trường nhiều khói bụi và độ ẩm cao thì cứ sau 3000km thì anh em nên kiểm tra và vệ sinh lọc gió.
Ngoài ra, anh em nên thay mới lọc gió sau khoảng 15000km theo các chuyên gia khuyến cáo. Tuy nhiên, con số này không cố định, anh em có thể rút ngăn thời gian nếu anh em hay di chuyển xe ở khu vực ô nhiễm.
Các phương pháp vệ sinh lọc gió động cơ ô tô là gì?
Khi vệ sinh lọc gió, anh em nên dựa theo chất liệu của lọc gió để xác định phương pháp vệ sinh. Có các phương pháp như vệ sinh bằng vòi xịt khí, vệ sinh bằng nước,… Nếu bạn không có đủ dụng cụ vệ sinh có thể mang xe đến các gara để được hỗ trợ.
Có nên giặt lọc gió của động cơ ô tô không?
Một số lọc gió ở động cơ được làm từ giấy do đó nếu bạn ngâm vào nước giặt, dùng bàn chải cọ sạch, rửa bằng nước, cho vào máy giặt, phơi hoặc sấy khô. ,… sẽ làm hỏng lọc gió ở động cơ. Lọc gió sẽ bóng ra, trên lọc gió có một số vết rách nên không thể lọc sạch không khí. Vì vậy, bạn không nên giặt lọc gió ô tô.
Cách thay hoặc vệ sinh lọc gió động cơ ô tô
Sau một thời gian ô tô hoạt động, lọc gió ở động cơ sẽ bị bám bụi bẩn và có hơi ẩm. Điều này cản trở lượng không khí đi vào động cơ từ đó làm cho tỷ lệ hoà khí bị sai lệch, làm giảm công suất, gây nóng máy và muội than ở buồng đốt.
Cách để thay hoặc vệ sinh lọc gió ở động cơ như sau:
– Mua lọc gió động cơ đúng lọc gió bạn đang dùng, đúng dòng xe, đúng đời xe.
– Mở nắp ca pô ra, nếu xe bạn mới vận hành thì bạn nên để động cơ nguội mới được mở ra.
– Bộ lọc không khí thường nằm ở vị trí dễ thấy, gần trung tâm, giữa hoặc sau lưới tản nhiệt và động cơ.
– Tháo hết ốc, tai gài lấy nắp che lọc gió ra, cất nắp ở vị trí dễ thấy( Lưu ý, khi lấy nắp ra nên cẩn thận để tránh làm hỏng các khớp động cơ)
– Lấy lọc gió ra khỏi hộp ( Lọc gió có hình vuông hoặc chữ nhật, được làm từ vải, giấy hoặc nỉ) và kiểm tra độ bẩn của lọc gió.
– Dùng máy xịt khí, xịt kĩ các khe trên lọc gió để thổi bụi ra ngoài ( Sử dụng vòi xịt áp suất vừa đủ ko làm rách màng lọc). Nếu bạn đã xịt kĩ nhưng bụi bẩn vẫn còn quá nhiều hãy thay ngay lọc mới.
– Dùng khăn mềm lau kĩ các bụi bẩn còn sót và lắp lọc lại ở vị trí cũ. Kiểm tra xem lọc gió có được lắp đặt như lúc mới mở ra hay không? Lắp lại nắp của lọc gió và lần lượt chốt lại và vặn ốc/ tai gài.
– Khởi động máy, đệm ga đồng thời dùng tay kiểm tra cổ góp gió có hút khi không.
Kết luận
Trên đây là toàn bộ thông tin về lọc gió động cơ mà chăm sóc xe – Thiện Auto gửi tới anh em. Hy vọng sau bài viết này anh em có thể biết được cách vệ sinh lọc gió động cơ.
Nếu anh em còn thắc mắc về cách lắp đặt hoăc nơi thay lọc gió động cơ uy tín hãy liên hệ Thiện Auto qua hotline 0938395022 ngay nhé!