Nguyên nhân điều hòa ô tô lúc mát lúc không mát và cách xử lý

Điều hòa ô tô lúc mát lúc không mát là tình trạng nhiều chủ xe thường bỏ qua cho đến khi vấn đề trở nên nghiêm trọng hơn. Máy lạnh ô tô lúc lạnh lúc không ảnh hưởng đến sự thoải mái khi lái xe và cảnh báo hệ thống điều hòa đang gặp vấn đề cần được kiểm tra và xử lý kịp thời. Cùng Thiện Auto khám phá nguyên nhân và cách xử lý chi tiết ngay bài viết dưới đây!

Nguyên nhân điều hòa ô tô lúc mát lúc không mát

Dàn nóng điều hòa ô tô bị bám bụi bẩn

Dàn nóng đặt phía trước xe có nhiệm vụ giải phóng nhiệt từ môi chất lạnh ra môi trường bên ngoài. Khi dàn nóng bị bám bụi bẩn, lá cây hay bùn đất phủ kín các cánh tản nhiệt, khả năng giải nhiệt bị suy giảm nghiêm trọng.

Khi xe di chuyển tốc độ cao, luồng gió tự nhiên vẫn đủ để tản nhiệt qua lớp bụi mỏng và điều hòa hoạt động tương đối ổn. Nhưng khi xe dừng lại hay kẹt xe, không có gió tự nhiên hỗ trợ, dàn nóng bẩn không tản nhiệt kịp và điều hòa đột ngột mất lạnh làm điều hòa ô tô lúc mát lúc không.

Cách xử lý: Vệ sinh hoặc thay lọc gió điều hòa mới là bước xử lý đơn giản nhất và nên thực hiện đầu tiên để tránh điều hòa ô tô lúc mát lúc không. Thay lọc gió giúp cải thiện hiệu suất làm lạnh mà còn cải thiện chất lượng không khí trong cabin, giảm mùi hôi và giảm tải cho quạt điều hòa.

Dàn lạnh điều hòa ô tô bị bụi bẩn đóng băng

Dàn lạnh nằm trong hộp điều hòa bên trong xe tiếp xúc trực tiếp với không khí cabin. Khi dàn lạnh bị phủ bụi bẩn và vi khuẩn dày, quá trình trao đổi nhiệt bị cản trở và hiệu suất làm lạnh giảm sút không đều gây máy lạnh ô tô lúc lạnh lúc không.

Tình trạng đóng băng dàn lạnh còn phức tạp hơn, khi hoạt động liên tục, nhiệt độ dàn xuống quá thấp và hơi ẩm trong không khí đóng băng thành lớp đá trên bề mặt dàn. Lớp đá này tạm thời cách nhiệt dàn lạnh, điều hòa không còn mát. Khi lớp đá tan chảy, điều hòa lại mát trở lại, tạo ra điều hòa ô tô lúc mát lúc không.

Cách xử lý: Vệ sinh dàn lạnh cần sử dụng dung dịch chuyên dụng diệt khuẩn và tẩy cặn bẩn, không dùng nước thông thường hay hoá chất không phù hợp. Dàn nóng phía ngoài xe có thể vệ sinh bằng vòi nước áp lực nhẹ từ phía sau ra phía trước.Vệ sinh định kỳ cả dàn lạnh và dàn nóng mỗi 6 tháng đến 1 năm giúp duy trì hiệu suất làm lạnh tối ưu, ngăn đóng băng dàn lạnh.

Dàn lạnh ô tô bị thủng

Dàn lạnh bị thủng khiến gas điều hòa rò rỉ vào khoang cabin, khi gas rò rỉ từ từ, lượng môi chất trong hệ thống giảm dần, hiệu suất làm lạnh không đều và điều hòa ô tô lúc lạnh lúc không. Dấu hiệu nhận biết dàn lạnh thủng là mùi gas thoảng ra từ cửa gió điều hòa, kính xe bị mờ bất thường dù điều hòa đang chạy và mức gas hao nhanh bất thường dù vừa nạp.

Cách xử lý: Khi dàn lạnh ô tô bị thủng, chủ xe nên đưa xe đến gara để kiểm tra và xác định vị trí rò rỉ môi chất lạnh. Kỹ thuật viên sẽ đánh giá mức độ hư hỏng để quyết định sửa chữa hoặc thay mới dàn lạnh. Nếu lỗ thủng lớn, thay mới thường là giải pháp phù hợp hơn.

Điều hoà lúc mát lúc không do phin lọc gas bị tắc

Khi phin lọc bị tắc một phần, gas điều hòa lưu thông không đều, tạo ra sự chênh lệch áp suất không ổn định trong hệ thống. Tình trạng tắc phin lọc không đều gây ra hiện tượng máy lạnh ô tô lúc mát lúc không khó chẩn đoán.

Cách xử lý: Kỹ thuật viên cần kiểm tra áp suất hệ thống để xác định nguyên nhân. Nếu phin lọc bị nghẹt do cặn bẩn hoặc hơi ẩm, nên thay mới thay vì cố vệ sinh. Sau khi thay, cần kiểm tra độ kín, hút chân không và nạp môi chất lạnh đúng định lượng để điều hòa hoạt động ổn định.

Điều hoà lúc lạnh lúc không do bộ lọc gió điều hòa bị tắc

Lọc gió điều hòa bị bít kín làm giảm lưu lượng không khí đi qua dàn lạnh. Khi lưu lượng khí giảm không đều theo điều kiện vận hành, điều hòa hoạt động không ổn định tạo ra tình trạng điều hòa ô tô lúc mát lúc không. Lọc gió tắc một phần đôi khi không gây mất lạnh hoàn toàn ngay lập tức mà gây làm lạnh không đều.

Cách xử lý: Khi bộ lọc gió điều hòa ô tô bị tắc, chủ xe nên tháo lọc để kiểm tra mức độ bám bụi. Nếu lọc quá bẩn, ẩm mốc hoặc hư hỏng, cần thay mới để đảm bảo lưu thông không khí. Đồng thời, vệ sinh khoang chứa lọc và kiểm tra hệ thống điều hòa. Nên thay lọc định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

Điều hoà lúc mát lúc không do bị thiếu hoặc thừa gas

Gas điều hòa thiếu hay thừa đều gây ra điều hòa ô tô lúc lạnh lúc không theo những cơ chế khác nhau. Thiếu gas nhẹ khiến máy nén phải hoạt động liên tục để bù đắp nhưng không đủ môi chất để duy trì nhiệt độ ổn định.

Thừa gas tạo ra áp suất quá cao trong hệ thống, kích hoạt van an toàn áp suất cao ngắt máy nén để bảo vệ hệ thống. Sau khi áp suất giảm xuống mức an toàn, máy nén hoạt động trở lại và điều hòa mát lại tạo ra hiện tượng điều hòa ô tô lúc mát lúc không.

Cách xử lý: Khi xác định nguyên nhân là thiếu gas, cần đưa xe đến gara chuyên nghiệp để kiểm tra áp suất hệ thống bằng đồng hồ chuyên dụng trước khi nạp. Kỹ thuật viên phải xác định và vá điểm rò rỉ trước khi nạp gas mới, nếu chỉ nạp gas mà không xử lý điểm rò rỉ, gas sẽ tiếp tục thất thoát và vấn đề tái phát sau vài tuần đến vài tháng. Hút chân không hệ thống trước khi nạp gas mới là bước bắt buộc để loại bỏ hoàn toàn hơi ẩm và không khí còn lại.

Điều hoà ô tô lúc lạnh lúc không do van tiết lưu, cảm biến nhiệt gặp vấn đề

Van tiết lưu điều chỉnh lượng gas đi từ phía áp suất cao sang phía áp suất thấp trong hệ thống điều hòa. Cảm biến nhiệt theo dõi nhiệt độ dàn lạnh để điều chỉnh van tiết lưu phù hợp. Khi hai bộ phận này hoạt động không ổn định hay đọc sai thông số, lượng gas đi qua dàn lạnh dao động liên tục, tạo ra tình trạng điều hoà ô tô lúc nóng lúc lạnh.

Quạt điều hòa dàn lạnh có vấn đề

Khi quạt hoạt động không ổn định do mô-tơ yếu, cánh quạt mất cân bằng hay điện trở quạt bị hỏng, lưu lượng không khí dao động theo tốc độ quạt, điều hòa mát khi quạt chạy đủ tốc độ và nóng hơn khi quạt giảm tốc. Quạt dàn lạnh có vấn đề thường dễ nhận biết qua tiếng quạt chạy không đều, tiếng rít hay tiếng cọ sát bất thường từ hộp điều hòa bên trong xe.

Xe đỗ lâu dưới nắng, điều hòa bị quá tải

Bật điều hòa khi xe đỗ ngoài nắng lâu, hệ thống phải làm việc ở công suất tối đa để hạ nhiệt khoang cabin xuống mức mong muốn. Máy nén hoạt động liên tục không ngừng nghỉ trong thời gian dài gây quá tải nhiệt, hệ thống bảo vệ tự động ngắt máy nén để tránh hỏng hóc, điều hòa tạm thời mất lạnh rồi lại mát khi máy nén khởi động trở lại sau vài phút gây hiện tượng điều hòa ô tô lúc mát lúc không.

Điều hoà lúc nóng lúc lạnh do lỗi hệ thống điện, relay, rơ-le

Rơ-le điều khiển máy nén và rơ-le quạt làm mát là hai bộ phận điện quan trọng nhất trong hệ thống điều hòa. Khi rơ-le bị lỗi tiếp xúc bên trong, tín hiệu điều khiển bị gián đoạn không liên tục, máy nén hay quạt bật tắt bất thường ngoài chu kỳ điều khiển của ECU. Lỗi rơ-le thường khó phát hiện vì triệu chứng xuất hiện ngẫu nhiên, không theo quy luật rõ ràng khiến điều hòa ô tô lúc lạnh lúc không bất kể nhiệt độ môi trường.

Cách xử lý: Khi hệ thống điện hoặc rơ-le ô tô gặp sự cố, cần kiểm tra cầu chì, dây dẫn, giắc cắm và nguồn điện cấp. Kỹ thuật viên sử dụng đồng hồ đo điện để xác định nguyên nhân, sau đó sửa chữa dây dẫn hoặc thay rơ-le hỏng. Việc xử lý đúng kỹ thuật giúp hệ thống hoạt động ổn định và hạn chế chập điện.

Xem thêm: 9 Nguyên nhân điều hòa ô tô không mát và hướng dẫn cách xử lý

Xem thêm: Vệ sinh dàn lạnh ô tô bao nhiêu tiền? Dịch vụ vệ sinh dàn lạnh điều hòa uy tín

Khi nào cần bảo dưỡng điều hòa ô tô?

Chủ xe cần bảo dưỡng điều hòa ô tô định kỳ sau mỗi 1 – 2 năm sử dụng hoặc hoặc 20.000 – 40.000 km. Đặc biệt, hãy kiểm tra và vệ sinh hệ thống ngay lập tức nếu xuất hiện các dấu hiệu:

• Hơi lạnh yếu, làm mát chậm: Điều hòa chỉ thổi ra gió thường/gió nóng hoặc điều hòa ô tô lúc mát lúc không.
• Có mùi hôi khó chịu: Thổi ra mùi ẩm mốc, mùi khét hoặc mùi ga trong cabin.
• Gió thổi yếu: Quạt dàn lạnh chạy nhưng gió thổi ra rất nhẹ, không sâu dù đã bật mức quạt lớn.
• Các lỗi vật lý: Thấy nước rò rỉ xuống sàn xe, điều hòa đóng ngắt liên tục, hoặc xe bị hao xăng bất thường khi bật máy lạnh.

Xem thêm: Điều hòa Suzuki XL7 bị Mất lạnh: Nguyên nhân và cách khắc phục

Địa chỉ bảo dưỡng & sửa chữa điều hòa ô tô uy tín tại TPHCM

Thiện Auto là địa chỉ bảo dưỡng và sửa chữa điều hòa ô tô chuyên nghiệp tại TP. HCM với hơn 10 năm kinh nghiệm phục vụ hàng nghìn chủ xe. Đội ngũ kỹ thuật viên được trang bị đầy đủ thiết bị chuyên dụng bao gồm máy hút nạp gas, đồng hồ đo áp suất, đèn UV phát hiện rò rỉ và máy chẩn đoán OBD.

Tất cả gas điều hòa, phin lọc và phụ tùng thay thế tại Thiện Auto đều là hàng chính hãng, đúng chủng loại theo yêu cầu của từng dòng xe, với bảo hành rõ ràng và minh bạch. Chính sách giá niêm yết công khai, không phát sinh chi phí ẩn và cơ sở vật chất hiện đại với phòng chờ máy lạnh tiện nghi giúp chủ xe thoải mái trong suốt thời gian chờ.

Điều hòa ô tô lúc mát lúc không là vấn đề có thể khắc phục triệt để nếu được chẩn đoán đúng nguyên nhân và xử lý đúng kỹ thuật. Khi gặp tình trạng máy lạnh ô tô lúc lạnh lúc không, hãy liên hệ ngay Thiện Auto để được kiểm tra và xử lý chuyên nghiệp.

Thông tin liên hệ 

Thiện Auto – Trung tâm chăm sóc bảo dưỡng xe ô tô tại TPHCM

– Địa chỉ: 729-731 Đỗ Xuân Hợp, Phường Long Trường,TP. Hồ Chí Minh

– Hotline: 0986548436 – 0938395022

– Thời gian làm việc: 8:00 AM – 18:00 PM

– Tiktok: Tiktok Thiện Auto

– Youtube: Youtube Thiện Auto

– Fanpage: Facebook Thiện Auto