Cảm biến áp suất lốp gắn trong hay ngoài: Nên chọn loại nào?

Cảm biến áp suất lốp (TPMS) là thiết bị giúp theo dõi áp suất và nhiệt độ lốp xe ô tô, hỗ trợ phát hiện sớm các tình trạng bất thường trong quá trình vận hành. Trên thị trường hiện nay, có hai loại cảm biến áp suất lốp phổ biến là cảm biến áp suất lốp van trong và van ngoài. Vậy cảm biến áp suất lốp gắn trong hay ngoài phù hợp hơn với nhu cầu sử dụng? Cùng Thiện Auto tìm hiểu chi tiết ưu nhược điểm của từng loại bên dưới đây.

Tìm hiểu cảm biến áp suất lốp gắn trong ô tô 

Cảm biến áp suất lốp gắn trong là gì?

Cảm biến áp suất lốp gắn trong, còn gọi là cảm biến áp suất lốp van trong, là thiết bị có bộ phận cảm biến được lắp bên trong lốp xe, thường tích hợp với van lốp và thay thế van nguyên bản. Thiết bị đo áp suất, nhiệt độ bên trong lốp rồi truyền dữ liệu đến màn hình hiển thị hoặc hệ thống giám sát tương thích.

Khi áp suất lốp giảm dưới ngưỡng cài đặt hoặc nhiệt độ tăng cao bất thường, hệ thống sẽ phát cảnh báo để người lái chủ động kiểm tra và xử lý.

Ưu điểm của cảm biến áp suất lốp gắn trong

Do được lắp bên trong bánh xe, cảm biến áp suất lốp van trong có tính thẩm mỹ cao, hạn chế nguy cơ mất trộm và ít chịu tác động trực tiếp từ môi trường bên ngoài. 

• Hạn chế nguy cơ mất trộm: Bộ phận cảm biến nằm bên trong lốp nên người ngoài không thể dễ dàng tháo lấy như loại van ngoài. Đây là ưu điểm đáng cân nhắc đối với những chủ xe thường xuyên đỗ xe tại nơi công cộng. 
• Thiết kế gọn gàng, giữ nguyên vẻ ngoài của bánh xe: Sau khi lắp đặt, van cảm biến áp suất lốp nằm khuất bên trong lốp, không tạo thêm chi tiết nhô ra ở đầu van. Bánh xe vẫn giữ được vẻ ngoài gọn gàng, phù hợp với người dùng ưu tiên tính thẩm mỹ.
• Hạn chế tác động trực tiếp từ môi trường: Do nằm bên trong lốp, bộ phận cảm biến ít tiếp xúc trực tiếp với nước mưa, bụi bẩn, ánh nắng và các tác động bên ngoài. Độ bền thực tế phụ thuộc vào chất lượng sản phẩm, pin, điều kiện vận hành và quy trình lắp đặt.
• Đo áp suất trực tiếp bên trong lốp: Cảm biến van trong ghi nhận thông số tại vị trí bên trong lốp, giúp người lái theo dõi áp suất và nhiệt độ theo thời gian thực hoặc theo chu kỳ truyền dữ liệu của thiết bị. Độ chính xác phụ thuộc vào chất lượng cảm biến và thông số kỹ thuật do nhà sản xuất công bố.

Nhược điểm của cảm biến áp suất lốp gắn trong

• Quy trình lắp đặt phức tạp: Để lắp cảm biến van trong, kỹ thuật viên cần tháo lốp khỏi vành, thay van cảm biến và lắp lại lốp. Sau đó, bánh xe cần được kiểm tra, cân bằng động khi cần thiết để hạn chế rung lắc trong quá trình vận hành. 
• Tốn thời gian và chi phí khi sửa chữa: Khi cảm biến hỏng, cần thay pin theo thiết kế của sản phẩm hoặc thay cả bộ cảm biến, kỹ thuật viên thường phải tháo lốp để tiếp cận thiết bị. Chi phí bảo dưỡng vì vậy thường cao hơn so với loại van ngoài. 
• Cần lưu ý khi đảo lốp hoặc thay đổi vị trí bánh xe: Khi đảo lốp, thay đổi vị trí bánh xe hoặc thay cảm biến, hệ thống cần nhận diện đúng dữ liệu của từng bánh. Một số dòng hỗ trợ tự động nhận diện vị trí, trong khi những dòng khác cần thao tác cài đặt lại theo hướng dẫn của nhà sản xuất.  

Tìm hiểu cảm biến áp suất lốp gắn ngoài 

Cảm biến áp suất lốp gắn ngoài là gì? 

Cảm biến áp suất lốp gắn ngoài, hay cảm biến áp suất lốp van ngoài, là loại thiết bị có đầu cảm biến được vặn trực tiếp vào đầu van lốp xe. Mỗi bánh xe thường được lắp một cảm biến để ghi nhận áp suất và nhiệt độ, sau đó truyền dữ liệu đến màn hình hiển thị hoặc thiết bị tương thích.

Khác với cảm biến van trong, loại van ngoài không yêu cầu tháo lốp khi lắp đặt thông thường. Người dùng có thể tự lắp theo hướng dẫn của nhà sản xuất hoặc nhờ kỹ thuật viên hỗ trợ. Tuy nhiên, cần lắp đúng kỹ thuật, kiểm tra độ kín và sử dụng đai ốc chống trộm nếu sản phẩm được trang bị.

Ưu điểm của cảm biến áp suất lốp gắn ngoài

• Lắp đặt nhanh chóng, tiết kiệm chi phí: Cảm biến van ngoài được vặn trực tiếp vào đầu van nên không cần tháo lốp hay cân bằng động bánh xe chỉ để lắp cảm biến. Quy trình đơn giản giúp tiết kiệm thời gian và chi phí ban đầu.
• Dễ kiểm tra, thay thế và bảo dưỡng: Khi cảm biến bị hỏng hoặc hết pin, người dùng thường có thể tháo thiết bị khỏi đầu van để kiểm tra hoặc thay mới mà không cần tháo lốp. Với dòng có pin thay được, việc bảo dưỡng cũng thuận tiện hơn.
• Dễ dàng theo dõi tình trạng lốp: Khi kết nối đúng với màn hình hoặc ứng dụng tương thích, thiết bị hiển thị thông số áp suất và nhiệt độ của từng bánh xe. Cảnh báo giúp người lái nhận biết sớm tình trạng thiếu hơi hoặc nhiệt độ tăng bất thường.
• Phù hợp với người muốn lắp thêm thiết bị đơn giản: Cảm biến van ngoài là lựa chọn đáng cân nhắc đối với xe chưa có hệ thống TPMS, người muốn hạn chế can thiệp vào bánh xe hoặc cần một giải pháp có chi phí đầu tư ban đầu thấp.

Nhược điểm của cảm biến áp suất lốp gắn ngoài

• Có nguy cơ bị mất trộm hoặc va đập: Do được lắp lộ ra bên ngoài đầu van, cảm biến dễ bị người khác tháo lấy hơn so với loại van trong. Một số sản phẩm có đai ốc khóa chống trộm, nhưng hiệu quả còn phụ thuộc vào thiết kế và cách lắp đặt.
• Có thể gây bất tiện khi bơm lốp: Tùy thiết kế, người dùng cần tháo cảm biến hoặc đai ốc khóa trước khi bơm hơi. Nếu không có dụng cụ phù hợp, thao tác này có thể mất thêm thời gian. Nên kiểm tra hướng dẫn của nhà sản xuất trước khi sử dụng.
• Chịu tác động trực tiếp từ môi trường: Cảm biến van ngoài thường xuyên tiếp xúc với nước, bụi bẩn, nhiệt độ và các tác động cơ học. Chất lượng vật liệu, khả năng chống nước và độ bền của sản phẩm ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ thiết bị.
• Độ chính xác không đồng nhất giữa các sản phẩm: Không nên kết luận cảm biến van ngoài luôn có độ chính xác thấp hơn van trong. Khả năng đo phụ thuộc vào công nghệ cảm biến, chất lượng sản xuất, hiệu chuẩn và điều kiện sử dụng. Người dùng nên ưu tiên sản phẩm chính hãng, có thông số sai số rõ ràng và chính sách bảo hành phù hợp.

Nên lắp cảm biến áp suất lốp trong hay ngoài ô tô?

Vậy nên dùng cảm biến áp suất lốp trong hay ngoài để đảm bảo an toàn và thuận tiện khi sử dụng? Bạn nên cân nhắc nhu cầu thực tế thay vì chỉ dựa vào giá bán hoặc vị trí lắp đặt.

Khi nào nên chọn cảm biến áp suất lốp van trong?

Bạn nên cân nhắc cảm biến van trong nếu:

• Ưu tiên thiết kế gọn gàng, không muốn cảm biến lộ ra ngoài bánh xe.
• Thường xuyên đỗ xe tại nơi công cộng và muốn hạn chế nguy cơ mất trộm cảm biến.
• Muốn lắp đặt một lần và chấp nhận quy trình tháo lốp khi cần bảo dưỡng hoặc thay thế.
• Tìm kiếm sản phẩm có chất lượng đo ổn định, thông số kỹ thuật rõ ràng và chính sách bảo hành tốt.

Khi lựa chọn, nên kiểm tra tuổi thọ pin công bố, khả năng thay pin, chi phí thay cảm biến và khả năng tương thích với hệ thống hiển thị trên xe.

Khi nào nên chọn cảm biến áp suất lốp van ngoài?

Bạn nên cân nhắc cảm biến van ngoài nếu:

• Muốn tiết kiệm chi phí đầu tư ban đầu.
• Ưu tiên quy trình lắp đặt đơn giản, không cần tháo lốp.
• Muốn thuận tiện khi kiểm tra, tháo lắp hoặc thay cảm biến.
• Muốn tự lắp đặt theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

Tuy nhiên, nên ưu tiên sản phẩm có khả năng chống nước, thiết kế chắc chắn và cơ chế chống trộm nếu cần. Khi bơm lốp, hãy thực hiện đúng hướng dẫn để tránh làm hỏng van hoặc gây rò rỉ khí.

Kinh nghiệm chọn cảm biến áp suất lốp ô tô

Bên cạnh việc quyết định lắp cảm biến áp suất lốp trong hay ngoài, bạn cũng nên quan tâm đến những yếu tố sau để lựa chọn sản phẩm phù hợp.

1. Kiểm tra khả năng tương thích với xe

Không phải mọi bộ cảm biến đều tương thích với tất cả dòng xe hoặc hệ thống hiển thị nguyên bản. Trước khi mua, hãy kiểm tra phương thức kết nối, loại màn hình hỗ trợ và khả năng tích hợp với hệ thống giải trí hoặc ứng dụng trên điện thoại.

Xem thêm: Top 6 cảm biến áp suất lốp van trong loại nào tốt hiện nay?

2. Ưu tiên thương hiệu uy tín

Nên lựa chọn sản phẩm có nguồn gốc rõ ràng, thông số kỹ thuật minh bạch, hướng dẫn sử dụng đầy đủ và chế độ bảo hành cụ thể. Không nên đánh giá chất lượng chỉ dựa vào giá bán hoặc quảng cáo.

3. Quan tâm đến tuổi thọ pin và chi phí thay thế

Tuổi thọ pin ảnh hưởng đến chi phí sử dụng lâu dài. Với cảm biến van trong, cần xác định pin có thay riêng được hay không. Với cảm biến van ngoài, nên kiểm tra khả năng thay pin, độ kín sau khi thay và mức độ sẵn có của linh kiện.

4. Kiểm tra tính năng cảnh báo và độ chính xác

Một bộ cảm biến phù hợp nên hiển thị rõ áp suất, nhiệt độ và có cảnh báo khi thông số vượt ngưỡng cài đặt. Hãy tham khảo sai số đo do nhà sản xuất công bố, khả năng cảnh báo từng bánh và tốc độ cập nhật dữ liệu.

5. Lựa chọn đơn vị lắp đặt chuyên nghiệp

Đối với cảm biến van trong, quy trình tháo lốp, lắp van và kiểm tra cân bằng động cần được thực hiện đúng kỹ thuật. Với cảm biến van ngoài, cần kiểm tra độ kín tại đầu van, lắp khóa chống trộm đúng cách và đảm bảo thiết bị không gây cản trở khi sử dụng.

Câu hỏi thường gặp về cảm biến áp suất lốp gắn trong hay ngoài

Cảm biến áp suất lốp van trong và van ngoài loại nào bền hơn?

Độ bền phụ thuộc vào chất lượng sản phẩm, vật liệu, khả năng chống nước, pin và điều kiện sử dụng. Cảm biến van trong ít chịu tác động trực tiếp từ môi trường, còn cảm biến van ngoài thuận tiện hơn khi cần thay thế. Vì vậy, nên so sánh thông số và chính sách bảo hành của từng mẫu thay vì chỉ dựa vào vị trí lắp đặt.

Cảm biến áp suất lốp van ngoài có chính xác không?

Có. Cảm biến van ngoài chất lượng tốt vẫn có thể đo áp suất chính xác trong giới hạn sai số được nhà sản xuất công bố. Độ chính xác không chỉ phụ thuộc vào loại van mà còn liên quan đến công nghệ cảm biến, chất lượng sản xuất và điều kiện vận hành.

Lắp cảm biến áp suất lốp van trong có cần cân bằng động không?

Sau khi tháo lốp và lắp cảm biến van trong, bánh xe nên được kiểm tra và cân bằng động theo quy trình kỹ thuật, giúp hạn chế rung lắc và đảm bảo bánh xe vận hành ổn định.

Cảm biến áp suất lốp van ngoài có cần tháo khi bơm lốp không?

Tùy thiết kế sản phẩm. Một số loại yêu cầu tháo cảm biến hoặc đai ốc khóa trước khi bơm, trong khi thao tác ở những mẫu khác có thể khác nhau. Bạn nên làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất để tránh hỏng cảm biến hoặc rò rỉ khí.

Cảm biến áp suất lốp van trong có dùng được khi đảo lốp không?

Có. Tuy nhiên, sau khi đảo lốp hoặc thay đổi vị trí bánh xe, hệ thống có thể cần nhận diện lại vị trí cảm biến để hiển thị chính xác thông số của từng bánh. Cách thực hiện phụ thuộc vào từng dòng sản phẩm.

Kết luận

Việc lựa chọn cảm biến áp suất lốp gắn trong hay ngoài phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng, ngân sách và mức độ ưu tiên của mỗi chủ xe. Cảm biến van trong phù hợp với người đề cao tính thẩm mỹ, muốn hạn chế nguy cơ mất trộm và chấp nhận quy trình lắp đặt phức tạp hơn. Ngược lại, cảm biến van ngoài phù hợp với người ưu tiên sự tiện lợi, chi phí ban đầu thấp và dễ dàng thay thế khi cần.

Dù chọn loại nào, bạn cũng nên ưu tiên sản phẩm có nguồn gốc rõ ràng, thông số đo minh bạch và được lắp đặt đúng kỹ thuật. Một hệ thống giám sát áp suất lốp phù hợp sẽ hỗ trợ phát hiện sớm tình trạng thiếu hơi hoặc quá nhiệt, góp phần nâng cao độ an toàn trong mỗi hành trình.

Địa chỉ lắp cảm biến áp suất lốp uy tín tại Hồ Chí Minh

Thiện Auto là trung tâm lắp đặt cảm biến áp suất lốp chính hãng uy tín tại Hồ Chí Minh từ nhiều thương hiệu hàng đầu như ICAR Việt Nam, Vietmap. Tại đây cung cấp đa dạng loại cảm biến áp suất lốp phù hợp với nhiều dòng xe và phân khúc giá khác nhau, giúp chủ xe dễ dàng chọn thiết bị phù hợp với nhu cầu và ngân sách. 

Thiện Auto là đại lý phân phối chính hãng các sản phẩm của ICAR Việt Nam, Vietmap, Teyes cung cấp cảm biến áp suất lốp chất lượng, sở hữu đội ngũ kỹ thuật viên dày dặn kinh nghiệm, hệ thống thiết bị máy móc được trang bị đầy đủ như máy cân bằng động, máy thay nhớt hộp số tự động,… 

Kết luận

Hy vọng những thông tin trên Thiện Auto đã giúp bạn nắm được cách thay pin cảm biến áp suất lốp. Tuy nhiên, thay pin cảm biến áp suất lốp van trong đòi hỏi sự tỉ mỉ và kỹ thuật chính xác, bạn nên tìm đến các gara trung tâm chăm sóc xe chuyên nghiệp để đảm bảo an toàn và chất lượng.

Thông tin liên hệ

THIỆN AUTO – TRUNG TÂM LẮP ĐẶT ICAR CHÍNH HÃNG UY TÍN HỒ CHÍ MINH

– Địa chỉ: 729 – 731 Đỗ Xuân Hợp, Phường Phú Hữu, Thành phố Thủ Đức, TP. HCM

– Hotline: 0986548436 – 0938395022

– Thời gian làm việc: 8:00 AM – 18:00 PM

– Youtube: YouTube Thiện Auto

– Fanpage: Facebook Thiện Auto

– Tiktok: Tiktok Thiện Auto