Lọc gió động cơ bao lâu thay 1 lần? Dấu hiệu cần thay lọc gió động cơ

Lọc gió động cơ bẩn và tắc nghẽn có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất động cơ, mức tiêu hao nhiên liệu và tuổi thọ của nhiều bộ phận liên quan. Vậy lọc gió động cơ bao lâu thay 1 lần và làm thế nào để nhận biết khi nào cần thay? Cùng Thiện Auto khám phá chi tiết ngay bài viết dưới đây!

Lọc gió động cơ ô tô là gì?

Lọc gió động cơ ô tô là bộ phận lọc không khí trước khi đưa vào buồng đốt của động cơ. Lọc gió có nhiệm vụ loại bỏ bụi bẩn, hạt cát, côn trùng và các tạp chất trong không khí trước khi không khí đi vào động cơ.

Lọc gió động cơ thường được làm từ giấy lọc gấp nếp hoặc bông lọc tổng hợp, đặt trong hộp lọc gió nằm trong khoang động cơ. Sản phẩm này có kết cấu đơn giản nhưng đóng vai trò quan trọng. Nếu không có lọc gió hoặc lọc gió quá bẩn, bụi bẩn và hạt cứng sẽ đi thẳng vào xi lanh, gây mài mòn piston, xi lanh và các chi tiết chuyển động bên trong động cơ. 

Lọc gió động cơ bao lâu thay 1 lần?

Lọc gió động cơ ô tô bao lâu thay 1 lần? Theo khuyến nghị chung của các nhà sản xuất ô tô, lọc gió động cơ nên được thay thế sau mỗi 15.000 đến 30.000 km hoặc mỗi 12 tháng, tùy điều kiện nào đến trước. Tuy nhiên, con số này chỉ mang tính tham khảo vì điều kiện vận hành thực tế ảnh hưởng rất lớn đến tuổi thọ lọc gió.

Với xe di chuyển chủ yếu trong đô thị như TP.HCM hay Hà Nội, chu kỳ thay lọc gió nên được rút ngắn xuống còn 10.000 đến 15.000 km. Với xe thường xuyên đi qua đường đất, công trường hoặc khu vực nông thôn nhiều bụi, có thể cần thay sớm hơn nữa, khoảng 8.000 đến 10.000 km một lần.

Với xe chủ yếu di chuyển trên đường cao tốc hoặc khu vực ít bụi, lọc gió có thể dùng đến 30.000 km mà vẫn còn trong tình trạng tốt. Vì vậy, thay vì cứng nhắc theo mốc km, nên kết hợp kiểm tra trực quan lọc gió mỗi lần bảo dưỡng để đánh giá đúng tình trạng thực tế.

Dấu hiệu cần kiểm tra và thay lọc gió động cơ ô tô?

Không phải lúc nào chủ xe cũng nhớ đúng mốc km để thay lọc gió, nhận biết các dấu hiệu sau giúp chủ xe chủ động kiểm tra và thay thế đúng thời điểm:

• Mức tiêu hao nhiên liệu tăng bất thường: Khi lọc gió bẩn, lượng không khí đi vào buồng đốt giảm, động cơ phải bơm thêm nhiên liệu để bù lại, khiến mức tiêu hao xăng tăng lên rõ rệt. Nếu nhận thấy xe đột nhiên tốn xăng hơn bình thường mà không có nguyên nhân rõ ràng khác, lọc gió là một trong những điểm đầu tiên cần kiểm tra.
• Xe tăng tốc yếu, thiếu lực: Hỗn hợp nhiên liệu và không khí mất cân bằng do thiếu oxy làm giảm hiệu suất đốt cháy trong buồng đốt. Biểu hiện rõ nhất là xe phản hồi chậm khi đạp ga, thiếu lực khi leo dốc hoặc khi vượt xe ở tốc độ cao.
• Đèn check engine sáng: Hệ thống OBD2 trên xe hiện đại có thể phát hiện tình trạng hỗn hợp nhiên liệu, không khí bất thường do lọc gió bẩn và kích hoạt đèn cảnh báo động cơ.
• Tiếng nổ hoặc khói đen từ ống xả: Lọc gió bẩn khiến hỗn hợp nhiên liệu quá đậm, nhiên liệu cháy không hết thoát ra qua ống xả tạo khói đen và đôi khi kèm theo tiếng nổ nhẹ bất thường.
• Nhìn thấy lọc gió đen bẩn khi kiểm tra trực tiếp: Cách đơn giản nhất là tháo hộp lọc gió ra và kiểm tra, nếu đã chuyển sang màu xám tối hoặc đen, đó là dấu hiệu cần thay ngay.

Hậu quả nếu không thay lọc gió động cơ ô tô

Bỏ qua việc thay lọc gió động cơ đúng hạn có thể dẫn đến một chuỗi hệ lụy ngày càng nghiêm trọng theo thời gian:

• Hiệu suất động cơ giảm và tốn nhiên liệu hơn: Lọc gió động cơ ô tô bẩn, nếu tiếp tục để lâu, bụi bẩn lọt qua lọc gió đã bão hòa sẽ đi thẳng vào xi lanh, gây mài mòn bề mặt piston và thành xi lanh.
• Cảm biến lưu lượng khí nạp MAF cũng dễ bị hỏng khi tiếp xúc với bụi bẩn lọt qua lọc gió bẩn. Chi phí thay mới cảm biến MAF thường từ vài triệu đến hàng chục triệu đồng tùy dòng xe.
• Bugi cũng mòn nhanh hơn do hỗn hợp cháy không đạt tỷ lệ tối ưu liên tục trong thời gian dài.

Các bộ lọc trên ô tô khác cần vệ sinh và thay định kỳ

Lọc gió điều hòa ô tô

Lọc gió điều hòa lọc không khí trước khi đưa vào khoang cabin, ngăn bụi bẩn, phấn hoa và vi khuẩn đi vào trong xe. Cần kiểm tra và vệ sinh mỗi 10.000 km, thay mới mỗi 15.000 đến 20.000 km. Lọc gió điều hòa bẩn gây mùi hôi khi bật điều hòa, giảm lưu lượng gió và ảnh hưởng chất lượng không khí trong cabin.

Lọc nhớt động cơ ô tô

Lọc nhớt lọc các hạt kim loại và tạp chất trong dầu bôi trơn, ngăn chúng tuần hoàn lại và gây mài mòn các chi tiết chuyển động. Thường được thay cùng lúc với dầu nhớt, mỗi 5.000 đến 10.000 km tùy loại dầu và điều kiện sử dụng. Không bao giờ thay dầu nhớt mà bỏ qua thay lọc nhớt.

Xem thêm: Lọc nhớt ô tô bao lâu thay 1 lần? Cách thay lọc nhớt động cơ đúng chuẩn

Lọc nhiên liệu ô tô

Lọc nhiên liệu ngăn bụi bẩn và tạp chất trong xăng hoặc dầu diesel đi vào kim phun và bơm nhiên liệu. Chu kỳ thay thế thường từ 30.000 đến 50.000 km tùy dòng xe. Lọc nhiên liệu tắc nghẽn gây khó khởi động, xe giật cục khi tăng tốc và giảm áp suất nhiên liệu đến kim phun.

Những câu hỏi thường gặp về lọc gió động cơ ô tô

Nên vệ sinh hay thay lọc gió động cơ mới?

Một số loại lọc gió hiệu năng cao có thể vệ sinh và tái sử dụng, tuy nhiên, với lọc gió giấy tiêu chuẩn thường gặp trên phần lớn xe phổ thông, vệ sinh không đủ hiệu quả. Sợi giấy lọc đã bị bụi bẩn bít kín không thể hoàn toàn phục hồi dù thổi khí nén. Khuyến nghị thực tế là thay mới lọc gió giấy thay vì cố gắng vệ sinh để tiết kiệm.

Lọc gió động cơ bao nhiêu km thì thay?

Theo khuyến nghị chung, lọc gió động cơ bao lâu thay 1 lần là mỗi 15.000 đến 30.000 km tùy điều kiện sử dụng. Xe chạy trong môi trường nhiều bụi như đô thị Việt Nam nên thay mỗi 10.000 đến 15.000 km để đảm bảo động cơ luôn nhận đủ không khí sạch.

Khi nào nên vệ sinh lọc gió động cơ ô tô?

Nên kiểm tra lọc gió trong mỗi lần thay dầu nhớt, nếu lọc gió chỉ bám bụi nhẹ và chưa đến chu kỳ thay, có thể thổi khí nén từ trong ra ngoài để làm sạch tạm thời. Tuy nhiên vệ sinh chỉ là giải pháp tạm thời, khi đến chu kỳ km hoặc lọc gió đã bẩn nặng thì bắt buộc phải thay mới.

Lọc gió động cơ bẩn có hao xăng không?

Câu trả lời là “Có”. Khi lọc gió bẩn, lượng không khí vào buồng đốt giảm khiến ECU bơm thêm nhiên liệu để duy trì tỷ lệ hòa khí chuẩn, dẫn đến tiêu hao nhiên liệu tăng từ 5 đến 15% tùy mức độ. Đây là nguyên nhân đơn giản nhưng ít được chú ý khi xe đột nhiên tốn xăng hơn bình thường.

Thời gian thi công thay lọc gió động cơ bao lâu?

Thay lọc gió động cơ là thao tác rất nhanh, thường chỉ mất 15 đến 30 phút tùy dòng xe. Hầu hết các hộp lọc gió đều dễ tiếp cận trong khoang động cơ, chỉ cần tháo vài kẹp hoặc ốc vít là có thể lấy lọc gió cũ ra và lắp lọc mới vào. Chủ xe hoàn toàn có thể tự thay tại nhà nếu có kinh nghiệm, hoặc mang đến gara để thay nhanh trong lúc chờ bảo dưỡng.

Địa chỉ lắp đặt, thay thế phụ tùng ô tô tại TP.HCM

Thiện Auto là địa chỉ chuyên bảo dưỡng và thay thế phụ tùng ô tô uy tín tại TP.HCM. Tại Thiện Auto, toàn bộ phụ tùng thay thế, bao gồm lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa, lọc nhớt và lọc nhiên liệu, đều là hàng chính hãng chất lượng, có nguồn gốc rõ ràng.

Đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm sẽ kiểm tra tổng thể tình trạng các bộ lọc trong mỗi lần xe đến bảo dưỡng, tư vấn thay thế đúng hạn và đúng nhu cầu. Báo giá minh bạch trước khi thực hiện, không phát sinh chi phí ngoài khi chưa được chủ xe đồng ý.

Thông tin liên hệ

THIỆN AUTO – TRUNG TÂM CHĂM SÓC ĐỘ XE VINFAST TPHCM

– Địa chỉ: 731 Đỗ Xuân Hợp, Phường Phú Hữu, Thành phố Thủ Đức, TP. HCM

– Hotline: 0986548436 – 0938395022

– Thời gian làm việc: 8:00 AM – 18:00 PM

– Tiktok: Tiktok Thiện Auto

– Youtube: Youtube Thiện Auto

– Fanpage: Facebook Thiện Auto

– Instagram: Instagram Thiện Auto